2018-04-06 00:22:18
ASTM A751—96钢材化学分析标准方法;JISG1201—92(98)钢铁分析方法通则;ASTM A370 —97钢材试验方法;JIS Z2201—98金属材料抗拉试样;JIS Z2241— 93金属材料抗拉试验方法;JISZ2204—96金属材料弯曲试样;JIS Z2248—96金属材料弯曲试验方法;JIS Z2245—92洛氏硬度试验方法;JIS Z2247—93埃里克森试验方法
陕西西安兴宝晟钢铁有限公司西安冷轧碳素钢薄板及钢带调质代号:退火状态为A,标准调质为S,1/8硬为8,1/4硬为4,1/2硬为2,硬为1。
表面加工代号:无光泽精轧为D,光亮精轧为B西安护筒。如SPCC-SD表示标准调质、无光泽精轧的一般用冷轧碳素薄板。再如SPCCT-SB表示标准调质、光亮加工,要求保证机械性能的冷轧碳素薄板。
陕西兴宝晟钢铁有限公司 高强度钢板的分类
普通高强度钢板
(1)高强度IF钢板是在IF钢的基础上,添加不同类型的强化元素(如固溶强化元素P、Mn、Si)和适当的轧制工艺控制,使钢材在保证良好塑性和冲压性能的同时,拥有较高的强度,满足复杂形状轿车冲压件性能要求。
(2)烘烤硬化钢板(BH钢)包括IP钢烘烤硬化钢板和低碳烘烤硬化钢板两种。特点是钢板冲压成形前具有较低的屈服强度,通过冲压成形后的涂漆烘烤工艺使钢板的屈服强度增加西安钢板卷管。
(3)含磷钢板利用磷在钢中的固溶强化作用进行强化。含磷钢板可以用来冲制一些形状比较复杂的汽车冲压件。
(4)超低碳含磷钢板特点是具有良好的深冲性、塑性和韧性,P、Mn、Si等元素的固溶强化作用保证了其强度。
(5)各向同性钢板(IS钢)冷轧各向同性钢属于低碳微合金钢,主要用于汽车外板,目前在欧洲已商品化,产品大类分为冷轧普板、电镀锌、热镀锌和热镀锌合金化产品,这类产品主要在欧洲系列车型上使用较多,日系汽车很少使用。
(6)低合金高强度钢板汽车用热轧低合金高强度钢板,也称为F-P型低合金高强度钢板,在现代热轧低合金高强度钢板中,藉助添加合金元素而使钢得以强化的主要机制有晶粒细化、析出强化、固溶强化甚至相变强化等。
高强度钢板是指牌号Q420钢,强度高,特别是在正火或正火加回火状态有较高的综合力学性能。主要用于大型船舶,桥梁,电站设备,中、高压锅炉,高压容器,机车车辆,起重机械,矿山机械及其他大型焊接结构件。
牌号Q460钢,强度g,在正火,正火加回火或淬火加回火状态有很高的综合力学性能,全部用铝补充脱氧,质量等级为C、D、E级,可保证钢的良好韧性的备用钢种。用于各种大型工程结构及要求强度高,载荷大的轻型结构。
2型号介绍[1] Q460是一种高强度的低合金钢。Q460的牌号表示方法:它的钢号冠以“Q”,代表钢材的屈服点,即屈服强度。后面的数字表示屈服点数值460代表460兆帕,兆是10的6次方,帕是压强单位帕斯卡。Q460就是钢材受力强度达到460兆帕时才会发生塑性变形,也就是当外力泄掉后,钢材只能保持受力的形状而无法回复原形,这个强度要比一般钢材大。一般质量等级符号分别为A、B、C、D、E Q460在保证低碳当量的基础上,适当的增加了微合金元素的含量。良好的焊接性能要求钢材碳当量低,而微合金元素的增加在增加钢材强度的同时,也会增加钢材的碳当量。但好在增加的碳当量很少,所以不会影响钢材的焊接性能。
Q235B·Q345B·45#·BM48C
20-50×2000-2800×L 钢板加工/中厚板下料/碳板切割
55-100×2000-2800×L 钢板加工/中厚板下料/碳板切割
105-150×2000-2700×L 钢板加工/中厚板下料/碳板切割
155-200×1500-2700×L 钢板加工/中厚板下料/碳板切割
210-320×1500-2600×L 钢板加工/中厚板下料/碳板切割
330-450×1500-2000×4500 钢板加工/中厚板下料/碳板切割
460-505×1500-2000×4000 钢板加工/中厚板下料/碳板切割
吴经理
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