2018-11-04 18:25:26
陕西西安兴宝晟钢铁有限公司西安镀锌钢板市场概况
近几年,我国镀锌板的生产量逐年增加,而进口量也在逐年增长,增长幅度甚至高于生产量的增幅;扣除生产重复统计后,镀锌板消费量约为527万吨。1999年以后西安大口径钢板卷管,镀锌板进口量首ci超过了生产量西安卷管,国内产品的自给率不足50%,几年,我国镀锌板的生产量逐年增加,而进口量也在逐年增长,增长幅度甚至高于生产量的增幅;扣除生产重复统计后,镀锌板消费量约为527万吨。1999年以后西安大口径钢板卷管,镀锌板进口量首ci超过了生产量西安卷管,国内产品的自给率不足50%,并且有并且有逐年降低的趋势。
陕西西安兴宝晟钢铁有限公司热轧卷是用连铸板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机控制轧制,终轧后即经过层流冷却(计算机控制冷却速率)和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。(一般制管行业喜欢使用。)
高强度钢板的成型汽车制造与高强板
汽车工业的迅猛发展为国民经济和社会发展发挥了重要作用。但受能源短缺、环境污染等问题的影响,该行业发展之矛盾也日益凸显。展望未来,该行业的发展只有建立在自然、生态、节能、安全等背景下,其发展才可持续。
在此背景下,汽车轻量化以及高强钢的应用成为了重要发展方向。但受高强钢板材强度的提高,传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生现象,无法满足高强度钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下,目前国际上逐渐研究超高强度钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺,主要是利用高温奥氏体状态下,板料的塑性增加,屈服强度降低的特点,通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究,目前该技术被国外厂商垄断,国内发展缓慢。
据调查统计,部分汽车品牌高强钢的应用不断扩大,有些车型的车身框架高强度钢的应用已达90%。根据美国钢铁学院能量部的研究,即使高强度钢降低部分数值其拉伸还是要比传统的冷板困难得多。高强钢的延展率只有普通钢材的一半。
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吴经理
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